8月(yue)ℸ7日(ri)，推進(jin)加快建設(she)⸞交通(tong)強(qiang)ⅺ國服(fu)務(wu)天津港世界一流港(gang)口建設(she)協同聯動(dong)⹜工作機制(zhi)（以(yi)下簡(jian)⑪稱“‘5+2+1’工作(zuo)機制”）舉行2025年(nian)領(ling)導(dao)⅌小組會議(yi)⅂暨中心(xin)組聯學活動，圍(wei)繞(rao)“深入(ru)學習貫徹習近(jin)平總書記重(zhong)要講話精神，凝心(xin)⸂聚力、幹(gan)⑲事創(chuang)⸽業，為2025年(nian)上(shang)海(hai)合(he)ℶ作(zuo)⸡組織峰(feng)會圓(yuan)⅊滿成功舉辦(ban)貢獻力(li)量”進行(xing)主題(ti)聯(lian)學。會議(yi)⒕審議通過了“5+2+1”工作機制(zhi)2024年工(gong)⒓作情況及(ji)⑰2025年工作計劃的匯(hui)報。
天津海事局黨組(zu)書記、局長(zhang)聶乾震主持會(hui)⒐議。天(tian)津(jin)海事局副局(ju)長(zhang)豐磊，交通運(yun)⓾輸部(bu)天(tian)津(jin)ⓜ水運工程(cheng)科學研究(jiu)ↂ院院長戴明(ming)新，北海航海(hai)保障中心(xin)黨委(wei)書記鄧祝森(sen)，北海救(jiu)助局(ju)天津救助(zhu)基地黨總支書(shu)ⅇ記曲方，天津市交(jiao)通運輸委員會黨(dang)委委員、一(yi)級巡(xun)視員、市港航局黨組書記、局(ju)ⓡ長(zhang)王洪海，天津(jin)港(gang)集團黨委書記、董(dong)事長褚斌出席(xi)會議。
與會人員(yuan)⸬傳(chuan)Ⓚ達(da)學習(xi)貫徹習(xi)近平總書記在(zai)中(zhong)央(yang)Ⓚ財經委員會第(di)六(liu)次會議(yi)上的重要(yao)講話精神(shen)、視(shi)⸇察天(tian)津重(zhong)要講話精神和(he)視(shi)ↅ察天(tian)津港重要指示精神(shen)❾，一致表(biao)示：要深(shen)⒗刻領會(hui)ⓒ習近平(ping)總書(shu)記(ji)關於(yu)交通強(qiang)⸁國的重要(yao)論述(shu)、對推(tui)動海(hai)Ⓕ洋經濟(ji)高質量(liang)ⓗ發展作出的系統部(bu)署，切實把(ba)思想(xiang)和行動(dong)Ⅼ統一到黨中央決策(ce)部(bu)署上來，以(yi)高度的政(zheng)治責(ze)任感和使命感，立足天津(jin)ⅆ港作為(wei)北方國(guo)際航(hang)運(yun)樞(shu)⹔紐(niu)的定位，持續提升港口服務能級(ji)ⅇ，推動港口智慧化、綠色(se)化、樞紐化升級(ji)⸹，全面(mian)增(zeng)⸨強(qiang)港口核心競爭力，推(tui)動天津港世界一(yi)流港口(kou)建設(she)邁上新(xin)臺(tai)階，為服務(wu)國家(jia)⒏戰略和(he)區域(yu)經(jing)濟(ji)發展貢獻更(geng)大(da)力量(liang)。
與會人員(yuan)深入學(xue)習2025年上海合作組織峰會(hui)⹝天(tian)津市服(fu)務(wu)保障工(gong)⅔作動員會精(jing)神(shen)⑬，一致認為，舉(ju)辦上(shang)合組織(zhi)峰會是以習近平同誌(zhi)為核心的(de)黨(dang)⹉中(zhong)⑤央交給天津(jin)的重大政治(zhi)任務，要深學(xue)篤用習近平外交(jiao)❽思想，以(yi)“全心全力、節約簡(jian)約、周全安(an)全(quan)”的辦會(hui)理念，確保港口(kou)生產安(an)全、物流高效(xiao)暢通、服務(wu)Ⅎ優質高(gao)效、環境整潔優美，全(quan)力以赴做好各項(xiang)服務保障工作，為(wei)峰會圓(yuan)滿(man)成(cheng)功貢獻港口力(li)量。
會上，天(tian)⹔津海(hai)事局、天(tian)津市港(gang)⸩航(hang)管理局(ju)⹌、天津港集團(tuan)簽(qian)⸎署《共(gong)⸘同推進天津港(gang)高水(shui)平(ping)Ⓓ港航協同(tong)合作協議》。各方(fang)將以(yi)⹈共同(tong)⅞推(tui)進天津港(gang)⹑水(shui)上交通協(xie)同智控(kong)中心建設(she)ℷ為基礎，聚(ju)焦天津市(shi)港產城融合發(fa)展及天津(jin)港世界(jie)一(yi)流(liu)港口建設需求，以水上(shang)交(jiao)通(tong)“四個(ge)⑲智慧”，提升(sheng)港口綜合(he)競爭力，推(tui)動(dong)⅚港(gang)航協同高質量發展。
“5+2+1”工作機制(zhi)⸄各(ge)成(cheng)員(yuan)單位相關部門(men)⸋負(fu)⸔責(ze)⅗同誌參加。
