天(tian)津(jin)⸍港同世(shi)界上180多個國家和(he)地區的500多(duo)個(ge)港口保持航運貿易往(wang)Ⓔ來，是我國(guo)唯一同(tong)時擁有(you)三條亞歐大陸(lu)⹒橋的口(kou)岸。目(mu)前天津港集裝箱航線已達到(dao)⹿ 140 余條，我們(men)與(yu)MAERSK、MSC、COSCO、中谷(gu)、泛(fan)亞、河北港、廣州港(gang)⒉、青(qing)島(dao)港(gang)、廈門港、寧波港(gang)Ⅱ、北部(bu)灣港(gang)等港航企(qi)業(ye)⅕建(jian)立了全面(mian)戰(zhan)略合作關系，建立了密(mi)集的航線網絡。

國際航線(xian)⸓

國內航(hang)℡線

環(huan)渤海內支線

       天津港已建立(li)向北(bei)ⅉ連接營口港、錦(jin)州港、秦皇島(dao)⹯港、京(jing)唐港和曹妃甸(dian)港，向南(nan)連(lian)接黃(huang)驊港、濱(bin)州港、濰坊港、龍口(kou)港和煙臺港的環渤(bo)海內支線，為津(jin)⒊京(jing)冀及周邊地(di)區客戶提(ti)Ↄ供周(zhou)班支線(xian)服務(wu)❹。針對環渤(bo)⸧海內支線“天天(tian)⹷班”開通(tong)ⓢ綠色通道，實行“四(si)個優先(xian)”，即航道優先、泊位優(you)先(xian)⸦、作業優(you)先、疏運(yun)ⅻ優先，確保“天天班”船舶100%直靠。